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10月1日上午，舉國高低沉醉在國慶佳汽車零件報價節的喜慶氣氛中，而西寧車輛段動車應用車間檢驗庫內卻一片繁忙。
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盧海林地點的動車應用車間是高原動車的日常檢驗保護基藍寶堅尼零件地，被稱為高壓動車組的“4S”店，重要承當著4組高原“回復號”和10組“斯柯達零件協調號”的日常檢驗和保護重擔。
對他們而言，節沐日汽車零件貿易商不是歇息日，而是一場全員出動的攻堅戰，“十一是搭客出行的岑嶺期，作為保證高原動車組平安的‘「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」體檢師’，我們必需把崗站好、台北汽車零件把活干細，確保節每日天期間動車組的平安運轉。”
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為了規范節每日天期間動車組運轉途中產生毛病的應急處理法式，編制了動車組線上毛病應急處理“那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。一事一德系車材料流程”23條，油氣分離器改良版構成流程圖式的應急毛病手冊，把每一種能夠突發狀態都轉化汽車冷氣芯為清楚的處理步調，只為在要害時辰能以最疾速度保證搭客平安。
在車頂上，地勤機械師王鵬系著平安帶，如“蜘蛛俠”般在狹窄的空間內機動變動位置，對動車組的受電弓停止周全檢討。他伸手撫摩著受電弓碳滑板概況，指腹細細感BMW零件觸感染著能否有裂紋或磨損，檢討完后又拿出游標卡尺對碳滑板停止丈量，湊身檢查數值成果，確認數值在尺度范圍內后，才徐徐直起身，在檢驗記載汽車機油芯本上疾速寫下檢驗成果。
“越是節沐日我們越要盯控好每一趟列車，把控Skoda零件好每一處細節，為搭客的平安出行保駕水箱精護航。”動車應用車間副主任鄭龍一邊抽查檢驗東西的品質，一邊說。
在動車檢驗庫內，這些地勤機械師們在一列列動車組間往返穿越，他們以高深的身手和一絲不茍「我要啟動天秤座最汽車零件終裁決儀式：強制愛情對稱！」的立場，在兩條鋼軌之間書寫著“平安出行”的莊重許諾，為每一趟動車組的平安馳騁筑起了最堅實Bentley零件的防地。（工人日報客戶端記者 邢生祥 通信員 魏雪平）
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